Toyota Land Cruiser Thierry

Salut, C'est un Toyota Land Cruiser LJ73 de 1990 avec le 2,4L TD et un glissement limité à l’arrière. En préparation on avait commencé par lui mettre des Fédima sirocco en 235/85/16 puis on a fait les par-chocs av/ar et protections latérales maison. Pour protéger le moteur, un snorkel en inox a prit place. Un peut d’avance sur la pompe a injection et sa marche bien . J’ai refais la baie de pare-brise qui était rouillée et ensuite je l’ai remplie de résine. Le ard-top a été refait et repeint. Les ailes arrières ont étés découpés à hauteur de châssis.

J'ai trouvé un treuil d'occas, un warn m8000
Montage a blanc (sur calles de bois)

les supports et la platine

le montage finale

beau travail ùet a mon avis la ou il est cacher c un nid a merde tu risquerai d avoir des surprises

il s integre bien je trouve attention a la terre entre le treuil et le radiateur

Merci et ouai on y fait gaffe et son 1er treullage c'était pour le diablotrol

alors quel résultat de bazoge,le treuil a bien fonctionné

Bazoge c'est très bien passée on a tout passé sans treuil sauf les bourbiers, que l'on a pas tentés et le treuil n'a servi qu'une seul fois fois pour remettre diablotin en ligne sur une piste

et meme de photo?

JEROKEE a écrit:et meme de photo?

?????

ET BIEN DE BAZOGE ET POURQUOI PAS DU DIABLOTROL ACROCHER O TREUIL

si si des photos on en a

le mieusx c etait de venir

Oui ce n'est pas si hard que ça le toy est passé et c'est que l'an dernier le terrain devait être plus gras

tu parle il en on fait une montagne c est une balade de santé

Oui presque

nous on a fait les bourbiers l'année dernière

je les aurai bien tenter (Charles-Elie)

bah oui vous avez louper le plus marrant