mon cherokee

ALORS CHEROKEE DE 89 EN 2,1L TD
SNORKEL
ECHAPEMENT COURS (MERCI MICHEL)
PNEU GENERAL GRABBER MT EN 35/12.5/15 SUR JANTES EN 9 TRIANGULAR
KIT REHAUSSE ROUGHT COUNTRY + 10 CM
REHAUSSE MAISON + 6 CM (POUR PASSER LES 35)
NOUVEL BUTEE DE PONT
AMORTISSEUR DE DIRECTION MAXXIS


ET SUREMENT A VENIR AVANCE TURBO (SI DIABLOTIN OU BAROUD VEUT ME MONTRER?) PUIS ELARGISSEUR DE VOIE ET FEU MULTIFONCTION EN HAUT



meme avec des 35 on se baigne

apres la pose de gros tampon pour fere des butee et dune rehausse de 6cm sa croise super ... domage que la neige sa glisse jai pas pue le fer croiser au max

ET BIENTOT NOUVEAU PAR CHOC AVANT (MADE IN CAHID PRODUCTION)

DERNIER PETIT DELIRE :
ECHAPEMENT INOX RESUPERER SUR SEAT IBIZA SA CHANTE UN PEUT MOINT MAIS PLUS ROND

SALUT TOUT LE MONDE VOILA EN VOULANT COMPRENDRE POURQUOI JE ME NOYE A CHAQUE FLAQUE D EAU JE DECIDA D ENLEVER MES MOQUETTE ET SURPRISE :



DES TROU DES TROU MAIS SA VA ENCOR LE PLUS PIRE RESTE A VENIR

SA SES SOUS LES PEDALE COMMENT REBOUCHER SA SACHANT KE JE NE REMET PAS MA MOQUETTE

soit tu resoude une tole a la place de la pourri soit tu resine et tu remet un palcage alu dessus avec du silicone entre deux pour que l imiditée ne s installe pas

OUI CAR JAI DE LA PLAQUE ALU SOUPLE JLAV COLL O SILICONE ET PONT BARR ET UN ABILLAGE ALU STILLER DESSU

ho lala t'es mal
c'etait pas noter au controle tous ce gruyere?

SI MAIS PAS AUTENT PF FAIT CHIER ...... MAIS BON JE COLMATE TOUT SA PI SA TIENDERA LE TEMP KE SA TIENDERA

OUI SES MARQUER SUR LE CT "SOUBASSEMENT COROSION PERFFORANTE MULTIPLE"

BON OJORDUI JE MI ATTAQUE QUESSQUE JE FAIT JE COUPE PROPREMENT TOUT SE KI EST POURRI ET JE REMERT UN PLAQUE DESSU OU JE LAISSE COMME SA ET JE REMET UNE PLAQUE?

pense a ton prochain controle technique

ALORS COMMENT FAIRE POUR QUE SA REPASSE AU CONTROL?

tu enleve le pouris, tu met de l'antirouille
tu resoude de la tole
et tu peint et la c'est bon

OKI JE REMET MA TOLE PAR EN DESSOUS OU DESSU?

bon aller ses partie pour la restauration du joujou bon decoupage de toute la partie qui est pourri sous les pedales en prioriter


bon j ai ete chercher de la tole pour boucher sa

jespere que sa va etre asser costo pour souder sinon petite question avec un bo joint silicone entre les deux est ce que je peut riveter la plaque?
je serai plus sur de y arriver

c'est pas du boulot

si tu de la colle a mettre mets de la colle a pare-brise je pense qu'il faut absolument souder

DEMAIN OU LINDI JE VAI ESSAUER DE SOUDER SA TRANKILEMENT IA BESOIN KE JE SOUDE TOUT AUTOUR OU PAR POINT ET JE TERMINE A LA COLLE A PAR BRISE POUR ETANCHETITER?
JE SUIS PAS UN GRAND GRAND SOUDEUR

coucou les copins 4x4treus aujourd hui pas trop envie de travailler alors juste couper le tole et fin de chantier pour ce jour ensoleiller

BON APRES 2 JOUR DE TAFF ET QUELQUE POSE BOISSON (IL FAIT CHAUD A SOUDER) VOILA LE RESULTAT

LE GROS TROU EST BOUCHER ... LES SOUDURE SONT PAS SUPER BELLE MAIS LE TROU EST BOUCHER ET ETANCHE

RESTE PLUS QUA BOUCHER LES AUTRE PETIT TROU A LA PATE ET ATAQUER AU COTER PASSAGER

ca vallait le coup maitenant tu est tranquile pour un moment

OUI JATAQUE LE COTER PASSAGER SE TENTO .... JEN PROBITE POUR CHANGER TOUT LES VIS ET ECROU DE FIXATIONS DE SIEGES ET JE PASSE TOUT EN INOX ...... ET J EN PROFITE POUR CHANGER LES FIXATIONS DE HARNAIS

je ne savait pas que les mites s'attaquais au jerokee

MOI NN PLUS SES EN SOULEVENT LES MOQUETTE QUE JE M EN SUIS APERCU
JE ME SUIS RENDU COMPTE QUE LON POUVAIT LIEE L ECOLOGIE ET LE 4X4 CAR JAI TROUVER DES VER DE TERRE SOUS MES MOQUETTE