qu'el est votre 4x4 qu'el sont ses point fort
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paul philippe
baroud85
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qu'el est votre 4x4 qu'el sont ses point fort
patrol 3.3 turbo 1990 le couple et le glissement limiter ar
patrol gr les croisements et le blocage ar
patrol gr les croisements et le blocage ar
Re: qu'el est votre 4x4 qu'el sont ses point fort
Saviem TP3 1982, 2.6 ess
avantages= hauteur, grosse roues.
inconvénients= manque de couple, manque de motricité, (changement de pneus en cours)
poids (2.9T), hauteur hors tout, pas de 4x4 longues.
avantages= hauteur, grosse roues.
inconvénients= manque de couple, manque de motricité, (changement de pneus en cours)
poids (2.9T), hauteur hors tout, pas de 4x4 longues.
Invité- Invité
RE
moi g un patrol gr 2;8 td court avec rehausse de 5 et des pneus de tracteur lol
badced- Messages : 42
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Re: qu'el est votre 4x4 qu'el sont ses point fort
C'est claire que c'est dommage que je ne sois pas venu,
ce n'est que parti remise, la prochaine neige, pas d'excuses.
TP3
ce n'est que parti remise, la prochaine neige, pas d'excuses.
TP3
Invité- Invité
Mon toyota
Toyota land cruiser kzj73 de 1990, moteur 2,4 TD, pneus fédima sirocco en 235/85/16 sur jantes7/16 j'ai un glissement limité à l'arrière. Par choc av/ar et protège bas de caisse fait maison et le ard-top a été refait et repeint l'an dernier.
Thierry Charles-Elie Toy- Messages : 159
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Re: qu'el est votre 4x4 qu'el sont ses point fort
opel frontera sport 2.8l chausser en 265/75r16 et sest un suv pas un 4*4 equiper dun twister et dun snorkel
Invité- Invité
MON PAC BO
ALORS MOI JAI UN JEEP CHEROKEE 2.1L TD SA PASSE SIMPATIQUEMENT PARTOUT ... SES POINT FORT:
SON GLISSEMENT LIMITER A LARRIERE
SA PRISE EN MAIN
ET SA HAUTEUR SOUS CAISSE DE 69 CM
SON DEBATEMENT DU A UNE KIT ROUGHT COUNTRY ET A MA REHAUSSE EN PLUS
SON GLISSEMENT LIMITER A LARRIERE
SA PRISE EN MAIN
ET SA HAUTEUR SOUS CAISSE DE 69 CM
SON DEBATEMENT DU A UNE KIT ROUGHT COUNTRY ET A MA REHAUSSE EN PLUS
Invité- Invité
Re: qu'el est votre 4x4 qu'el sont ses point fort
4x4 pagero2.5 intercooler 1998
mes point fort chassis court pont av entrainer par des cardan donc braquage court leger plutot puissant
mes point faible les cardans av peut fiable de plus des souflets fragile et l alternateur beaucoup trop bas
du coup souvent en panne tempis je l aime quand meme c est plutot un bon 4x4
pas chere d entretien
mes point fort chassis court pont av entrainer par des cardan donc braquage court leger plutot puissant
mes point faible les cardans av peut fiable de plus des souflets fragile et l alternateur beaucoup trop bas
du coup souvent en panne tempis je l aime quand meme c est plutot un bon 4x4
pas chere d entretien
superpagero85- Messages : 52
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Re: qu'el est votre 4x4 qu'el sont ses point fort
petit suzukette avec comme point fort
le roue arrières directionnelle et les blocage av er ar puis un moteur de fou nissan 3.3td puis un arceaux pour faire des cascades
le roue arrières directionnelle et les blocage av er ar puis un moteur de fou nissan 3.3td puis un arceaux pour faire des cascades
video monpagero
https://www.youtube.com/watch?v=VbyuESjSZU0 video monpagerosuperpagero85 a écrit:4x4 pagero2.5 intercooler 1998
mes point fort chassis court pont av entrainer par des cardan donc braquage court leger plutot puissant
mes point faible les cardans av peut fiable de plus des souflets fragile et l alternateur beaucoup trop bas
du coup souvent en panne tempis je l aime quand meme c est plutot un bon 4x4
pas chere d entretien
superpagero85- Messages : 52
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suite
https://www.youtube.com/watch?v=xrPsk43GD04 video tp3TP3 a écrit:C'est claire que c'est dommage que je ne sois pas venu,
ce n'est que parti remise, la prochaine neige, pas d'excuses.
TP3
superpagero85- Messages : 52
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suite
https://www.youtube.com/watch?v=8FqgHp3DhFE video patrolbadced a écrit:moi g un patrol gr 2;8 td court avec rehausse de 5 et des pneus de tracteur lol
superpagero85- Messages : 52
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