LE DESTROYER buggy de vincent
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LE DESTROYER buggy de vincent
salut a tous et oui depuis le temps que j'en parle le buggy roule il n'est pas fini mais ce weekend il va faire sa première sortie a corcoué .
1 ère carto passage au banc 262cv au roues avec les maxxis trepador en 40 pouces
une petite vidéo
1 ère carto passage au banc 262cv au roues avec les maxxis trepador en 40 pouces
une petite vidéo
Dernière édition par vincc44 le Lun 12 Juin - 6:21, édité 2 fois
Re: LE DESTROYER buggy de vincent
putain ça a l air de marcher quand meme
diablotin4x4- Admin
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Re: LE DESTROYER buggy de vincent
alors vincc apres ces essai qu es ce que ça donne
ce proto ne serait ce pas le dirtbuilt 2 ou es celui d Antoine
ce proto ne serait ce pas le dirtbuilt 2 ou es celui d Antoine
diablotin4x4- Admin
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Re: LE DESTROYER buggy de vincent
diablotin4x4 a écrit:alors vincc apres ces essai qu es ce que ça donne
ce proto ne serait ce pas le dirtbuilt 2 ou es celui d Antoine
non avons acheté les plans du dirtbuilt pour fabriquer celui a ptijo et les notres nous avons rabaissé le toit et raccourci l'arrière pour un effet esthétique et correspondant plus a notre utilisation .
les essais sa va bien sa ira bien avec des ressorts plus souple qui sont en cours de calcul puis j'ai toujours un souci a partir de 82° mon calculo se mets en mode dégrader et donc je coupe a 4400trs
Re: LE DESTROYER buggy de vincent
c est la meme sonde qui te donne ton affichage et qui gere ton calculateur ??
parce que si oui t es mal pour cet été
tu peut peut etre leurer ton calculateur avec une sonde sur les durite de refoidissement (je connaît pas trop)
parce que si oui t es mal pour cet été
tu peut peut etre leurer ton calculateur avec une sonde sur les durite de refoidissement (je connaît pas trop)
diablotin4x4- Admin
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Re: LE DESTROYER buggy de vincent
non c'est une sonde d'info que pour le calculateur avec une plage de 0° A 125° .
j'ai une autre sonde pour le ventilo 1 et 2 eme vitesse
puis une autre sonde pour ma pompe de circulation et pour d'autres infos calculo .
j'ai une autre sonde pour le ventilo 1 et 2 eme vitesse
puis une autre sonde pour ma pompe de circulation et pour d'autres infos calculo .
Re: LE DESTROYER buggy de vincent
Il a l'air d'envoyer un peu ! Sympa la déco
Charles-Elie- Messages : 74
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Re: LE DESTROYER buggy de vincent
Il est chouette vinc
Du beau travail,comme d'hab
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philou 44- Messages : 41
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Re: LE DESTROYER buggy de vincent
merci phill
demain c'est roulage chez jean no finition de la cartographie moteur en situation vitesse et franchissement et je commence a régler la suspension .
demain c'est roulage chez jean no finition de la cartographie moteur en situation vitesse et franchissement et je commence a régler la suspension .
Re: LE DESTROYER buggy de vincent
salut a tous voici la vidéo de la deuxième sortie et de la validation de la carto moteur N°2
bien que ma suspension me fait défaut car trop dur le moteur va bien .
reste la suspension a régler et au pilote de le prendre en mains
bien que ma suspension me fait défaut car trop dur le moteur va bien .
reste la suspension a régler et au pilote de le prendre en mains
Re: LE DESTROYER buggy de vincent
tu travaille plus du tous au couple maintenant
ça a l aire efficace t arrivera peut etre a me suivre avec le sam
ça a l aire efficace t arrivera peut etre a me suivre avec le sam
diablotin4x4- Admin
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Re: LE DESTROYER buggy de vincent
il est vrai que la conduite n'est plus du tout la même que ce soit en thermes de moteur ou châssis sa a rien a voir le sam avait de la hauteur sous châssis alors que la j'ai entre 45 et 47 cm ce qui fait qu'il pose souvent avec les 113pouces d’empattement a comparer le buggy a jo a 50 ou 55 cm sous chassis avec des pneus en 38 et un empattement de 100pouces .
c'est pas grave maintenant j'ai 300cv pour gommer ce souci puis des blocs avant et arrière .
pour conduire vite j'ai quelques souci de direction trop de tour de volant et a 90 100 km/h sur la piste a jean no pas facile de rester tout droit .
la modif est déjà programmée .
c'est pas grave maintenant j'ai 300cv pour gommer ce souci puis des blocs avant et arrière .
pour conduire vite j'ai quelques souci de direction trop de tour de volant et a 90 100 km/h sur la piste a jean no pas facile de rester tout droit .
la modif est déjà programmée .
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